第1010章 谈收鲜船 (5 / 13)

        他们也松了口气，拖拉机都不一定能一趟拉的完，更不要说那一点点大的板车。

        不过只有一辆也是不够的，他们看到拖拉机出现的第一时间，就赶紧跑上去交流，问明白了，后面还有几辆拖拉机马上也会到。

        “我们也是刚送了几趟货去批发市场，在你们之前有一条渔船也是刚靠岸，我们4个拖拉机就一块将满船的货一趟送去批发市场，这不刚回来码头。”

        “我就说吧，今天码头上怎么没有拖拉机看到，原来都送货去市场了。”

        “每天从凌晨开始都有渔船断断续续的靠岸，我当然不能放过这个生意，基本都在的，除非送货去了，但也都会很快就回来了……”

        叶耀东跟他谈价格的时候，拖拉机的声音陆陆续续的响了起来，都回来了，这下也不怕货拉不完了。

        与他们说好价格后，两条船各分配两个拖拉机拉货，一趟的话，一辆拖拉机算1块钱，相当于油钱成本5毛，拖拉机师傅净赚5毛钱。

        他那累积了三天二十几吨的货，能卖钱的都有十几吨，两个拖拉机没有四五趟肯定拉不完，还好大半留回家，剩下比较值钱的，两个拖拉机拉两趟就够了。

        这钱也好赚，相当于只要有一条渔船靠岸，一个拖拉机大概就能挣个两三块钱。（他留货回去晒不算）

        一天靠岸的渔船要是能有个五六条，一天也能挣个十来块，那一个月就是三四百块，一年就是三四千块。

        别的活也不用干了，就每天在码头上面等渔船靠岸送货去批发市场，这钱就够拖拉机挣的，偶尔再接点其他活，一辆拖拉机一年就回本了。

        这钱挣的还轻松，又体面，就是得买一个拖拉机，这个投入成本大一点而已，但是回报也是大的，主要是未来20年都是稳稳当当的活，稳赚不赔。

        这年代果然遍地是机遇，只要肯干，干什么都能赚钱，比种地强太多了。

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